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#21

RE: E46 Welche Airbox!?

in LEISTUNGSSTEIGERUNG & MOTORTUNING 04.07.2010 20:46
von KingOfThaSouth • ..::ADMIN & OWNER::.. | 1.718 Beiträge

Zitat von -Jojo-
...Und außerdem was bringt einem mehr Luft, wenn das Steuergerät nix mit der " mehr Luft " anfangen kann ?




Fehlt die Alpha-N Abstimmung...Ohne LMM...

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#22

RE: E46 Welche Airbox!?

in LEISTUNGSSTEIGERUNG & MOTORTUNING 04.07.2010 21:37
von Joker13 • ..::EHREN-USER::.. | 131 Beiträge

hmm bin mir jetz auch nich ganz sicher, aber das steuergerät versucht ja lambda 1 hinzubekommen, das heißt es spritzt demnach automatisch mehr ein, um den wert hinzubekommen...oder nicht?

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#23

RE: E46 Welche Airbox!?

in LEISTUNGSSTEIGERUNG & MOTORTUNING 04.07.2010 21:41
von -Jojo- • ..::EHREN-USER::.. | 220 Beiträge

Ja das meine ich ja, was bringt dir die "" mehr Luft "" wenn Steuergerät nix mit der mehr Luft anfangen kann, und runter regeln tut.

Lambda 1 ist ja nur im Teillastbereicht, und ich glaub bis 3500 u/min, danach läuft er ja über das programmierte Kennfeld.

mfg
-Jojo-
---------------
wer einen tipfehler findet, darf ihn behalten !!





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#24

RE: E46 Welche Airbox!?

in LEISTUNGSSTEIGERUNG & MOTORTUNING 04.07.2010 21:58
von Joker13 • ..::EHREN-USER::.. | 131 Beiträge

hää? es spritzt doch bei mehr luft auch mehr sprit ein um lambda 1 zu erreichen...warum dann runterregeln? aber wenn über 3500 das kennfeld anders programmiert ist, bringts natürlich wenig...

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#25

RE: E46 Welche Airbox!?

in LEISTUNGSSTEIGERUNG & MOTORTUNING 04.07.2010 22:15
von -Jojo- • ..::EHREN-USER::.. | 220 Beiträge

....anscheinend bringt so ein Luffi mehr Leistung, das habe ich gemeint, woher soll die mehr Leistung herkommen, wenn das Kennfeld nicht für die mehr Luft programmiert ist.

mfg
-Jojo-
---------------
wer einen tipfehler findet, darf ihn behalten !!





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#26

RE: E46 Welche Airbox!?

in LEISTUNGSSTEIGERUNG & MOTORTUNING 04.07.2010 22:20
von KingOfThaSouth • ..::ADMIN & OWNER::.. | 1.718 Beiträge

Zitat von -Jojo-
....anscheinend bringt so ein Luffi mehr Leistung, das habe ich gemeint, woher soll die mehr Leistung herkommen, wenn das Kennfeld nicht für die mehr Luft programmiert ist.



Ich erwarte davon ja keine Leistung...

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