Verkehrsprojekt
Schweiz: Durchstich im längsten Tunnel der Welt
Die Schweiz hat seit Freitag den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Um 14:17 Uhr durchstieß die Bohrmaschine im Gotthard-Alpenmassiv die letzte Felswand.
Damit fanden 15 Jahre Bauzeit einen ersten Abschluss. Insgesamt 13 Millionen Kubikmeter Gestein wurden aus dem Weg geräumt. Durch die 57 Kilometer lange Röhre sollen ab 2017 Hochgeschwindigkeitsgüterzüge rollen. Die Fahrzeit zwischen Zürich und dem norditalienischen Mailand verkürzt sich dann um eine Stunde. Hauptziel ist es aber, den Schwerlastverkehr von den Alpenpässen zu verbannen. Der Gotthard-Basistunnel ist mit umgerechnet 7,5 Milliarden Euro Baukosten veranschlagt.